Des radars aux feux rouges

remy

Après des mois de tests, les premiers appareils de surveillance vont
flasher, avant l’été, les automobilistes qui grillent les feux rouges.

Quatre radars seront opérationnels d’ici deux mois, « avant l’été », promet
Michelle Merli, déléguée à la sécurité routière.

Depuis 2004, plusieurs dispositifs ont été expérimentés à Paris, en
banlieue et en province (Nantes, Nancy, Toulouse…). Les premiers radars
séviront aux carrefours accidentogènes de ces villes. Ils prendront deux
clichés, l’un par l’arrière du véhicule ciblé avant le franchissement du feu,
et un second de face une fois le feu franchi… au rouge.

Comme pour les 2 327 cabines automatiques surveillant les excès de
vitesse, l’infraction sera transmise au centre de traitement des amendes
de Rennes (Ille-et-Vilaine).

L’automobiliste flashé recevra, par courrier, une amende de 135 euros à
laquelle s’ajoutera le retrait de quatre points de permis.
«Le nombre de personnes qui avouent s’accommoder du passage au feu
rouge est en recrudescence, explique Michèle Merli. Avec des
conséquences dramatiques sur le nombre de victimes d’accidents en ville,
souvent des piétons. L’objectif est d’inciter à une nouvelle prise de
conscience sur l’importance des feux, comme l’ont fait les radars sur la
vitesse. Tout le monde doit comprendre qu’il ne s’agit pas d’embêter les
automobilistes, mais de diminuer le nombre de morts, de blessés. »

Un orange clignotant

Chantal Périchon, présidente de la Ligue contre la violence routière, émet
toutefois quelques réserves sur l’efficacité du système. « Il y a 36 000
carrefours à surveiller, et le nombre de victimes à ces endroits ne justifie
peut-être pas l’investissement. Nous aimerions plutôt voir fonctionner les
radars de contrôle de vitesse de troisième génération, ceux qui sont
embarqués dans un véhicule banalisé. »
A terme, 150 radars « feux rouges » doivent être mis en service dans les
mois qui viennent. En parallèle, la sécurité routière réfléchit à la
modification du fonctionnement des feux. Comme dans les pays
anglo-saxons, le feu orange pourrait bientôt clignoter en même temps
que le vert quelques secondes avant que le rouge n’apparaisse.
« Cela permettrait d’alerter plus facilement les automobilistes qu’ils
doivent bientôt s’arrêter précise Michèle Merli.

Nanou

Je n'ai rien contre, un feu rouge se doit d'être respecter !

Combien de mort evité ?

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xav_6

moi je dis Bravo pour ça!!! contrairement aux radar pour la vitesse qui ne sont pas toujours placés là où il le faudrait, ceux pour les feux rouges ont toutes leurs place!!!!!
Feu tricolore respecté, clignotant mis au rond point (pour en sortir, ou lorsque l'on fait le tour!!!!.....), maquillage et téléphone interdit et sanctionnés au volant, distance de sécurité respectée et d'autant plus lorsqu'il pleut, ............ ne sont pas à prendre à la légère!!!!

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